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6月11日，佛吉亚与中国一汽集团签署了战略合作框架协议，共同开发未来座舱的技术创新和绿动智行解决方案。可以看到，在这次合作中，智能化和电气化是重点项目。就在同一天，拜腾汽车宣布，宁德时代成为了其B轮融资的投资人，拜腾获得了宁德时代电池的配套优先。这是上游零部件企业投资造车新势力的一个个案，也是零部件企业向下游渗透合作的一个信号。

国之交在于民相亲，失去民心就伤了两国交往的动力。加拿大这次逮捕和拘押孟晚舟女士，将给中加关系带来相当深远和持久的负面影响。孟晚舟事件不仅影响中加关系，也给世界带来不安。事件一出，全球股市与汇市遭遇震荡。加拿大这一鲁莽的拘捕行动，让各国朝野震惊，加剧了市场的担忧和恐慌情绪。加拿大非但捞不到好处、达不到目的，反而会“赔了夫人又折兵”。华为公司和中国政府的态度是理性克制，却又坚定坚决的。华为表示，相信加拿大和美国的法律体系会最终会给出公正的结论。中国官方表示，加拿大警方应美方要求逮捕一个没有违反任何美、加法律的中国公民，对这一严重侵犯人权的行为，中方表示坚决反对并强烈抗议。中方已向美、加两国进行了严正交涉，要求它们恢复孟晚舟女士的人身自由，并警告加方要承担由此造成严重后果的全部责任。

在这个时间点上，中国已经超越美国成为世界第一大汽车消费国，政府推出了减免购置税等优惠补贴政策，以推动新能源汽车发展。国内新势力造车公司数量剧增，一片混战，外企也开始垂涎这片市场，2018年7月，特斯拉宣布将在上海建厂，10月，以9.73亿人民币摘得上海临港1297.32亩工业用地。

从杠杆率变化看稳增长与稳杠杆的动态平衡从杠杆率变化来看，稳增长与稳杠杆的动态平衡并非易事。我们估算了1993年至今的杠杆率。根据杠杆率的变动态势，可将其分为四个阶段。一是平稳加杠杆阶段（1993~2003年）。期间杠杆率共上升41.6个百分点，平均每年增长4个百分点。这段时间债务和广义货币的增速较高，而名义GDP增速自1997年以来徘徊在10%附近，1998年、1999年更是跌到7%以下，由此导致杠杆率激增。期间的亚洲金融危机、互联网泡沫破裂以及非典是较大的负面冲击，对稳增长带来较大压力，因此我们可以看到政策的积极回应以及由此带来的杠杆率攀升。

“独角兽”火了，“独角兽”基金热销，“独角兽”私募股权投资平台的广告也来了。券商中国记者注意到，大型专业财富管理机构纷纷上线“独角兽”私募股权投资产品，部分平台甚至在官网首页力荐，抓住上市前最后机会，“100万买遍所有独角兽项目”：而在平台的“独角兽”股权投资私募单品项目中，京东金融、新美大（即“美团”）、滴滴股权任你挑．．．．．．

从消费端的角度看，汽车产品的保值性差、投资属性不强，很多人对于买车都属于冲动消费。实际上，使用汽车的频率并不高，有可能买一辆汽车一个月仅开上几天。因此“买车不如打车”的消费理念逐渐在消费者的心田中扎根，共享汽车则成最多的出行选择。除了传统汽车租赁以外，网约车、顺风车、分时租赁等新业态像雨后春笋。