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据媒体介绍，朝鲜领导人专列有可以举行各种会议的大型办公专用车厢，然后是卧铺车厢和通信车厢，还有警卫人员和随行人员车厢。2011年金正日访俄的新闻纪录片里显示，办公车厢内挂着显示朝鲜半岛地图的大屏幕，旁边还有卫星电视和电话。曾参与警护朝鲜专列的俄罗斯工作人员回忆，车厢内都配备先进的通信设备，列车在行进过程中绝不会出现通信故障。车厢装饰简朴，也没有刻意突出朝鲜民族特色，但装潢工艺不错，甚至感觉不到车厢之间的连接部分，列车行驶也很平稳。

年初，看不懂的“拼多多”动物凶猛，五环内人群对其嗤之以鼻甚至诟病它的假货横行，却无法选择性无视它快速崛起三年上市的事实。我曾读过一篇关于“拼多多”的报道，说中产阶级如果买了一箱芒果，发现其中一个是坏的，就会大为不满，而拼多多人群则是“那么便宜的价格买回来的芒果，还有半箱是好的，我赚到了。在此之前我可从来没有吃过芒果！”当时看完这篇文章我还心中不屑，直到前几天我在永辉超市亲眼看到晚场减价的水果卖得比不降价的水果好、在面包房看到有顾客特意选8点以后去买打折面包，而这些消费者看起来都不像“五环外人群”……我才意识到，“消费降级”的浪潮，来得比我想象中的快，也比我想象中的猛，甚至涉及的范围都比我想象中的广。

辛国斌认为，智能网联汽车是全球汽车产业技术变革的战略制高点，在各国争相抢滩的背景下，加快实施《管理规范》是中国智能网联汽车发展的急迫需求。翁榕涛、郭敏敏2018年开年之初，一封名为《我们从未如此接近梦想》的公开信在康佳内部员工流传，其中一句“从未如此需要涅槃重生”或许表明了这家昔日巨头的转型决心。

但其他预测显示，全球市场将出现过多的供应，至少在明年上半年是如此。国际能源署（IEA）估计，欧佩克目前产量过剩150万桶/日，明年可能会出现“令人生畏的”过剩。Rapidan能源集团总裁Bob McNally表示：“明年上半年供应将极度过剩。为了防止库存激增，并遏制上半年的看跌价格压力，欧佩克将不得不再次减产。”

28个省份中，只有河北省是按小时计发高温津贴的。河北省规定，室外露天作业的高温津贴为2元/小时，室内高温作业的劳动者津贴标准为1.5元/小时，这一标准也较过去（分别为1.5元和1元）有所提高。为何各地高温津贴发放方式和标准有所差异？中国劳动学会副会长苏海南表示，这是依据当地社会经济发展状况、工资水平、物价水平等因素确定的。记者发现，一些省份多年未上调高温津贴标准。苏海南建议，各地人社部门应按照《防暑降温措施管理办法》，根据经济发展状况适时调整高温津贴。

此前东芝已交付超过700节车辆所使用的电气产品，这些业绩帮助东芝获得了此次的订单。第一波招标就惹出大争议台铁的车辆汰换计划中，第一阶段的招标案拖延到2018年上半年才最终落幕。但标案刚定，就惹出争议，更是牵扯出一起陈年旧案。去年6月底，台湾《财讯》杂志刊登了一篇起底神秘韩商“现代乐铁”的文章，称这家从台铁拿下700亿新台币采购案的制造商，曾在韩国、印度、美国都出过事故。