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根据2017年奇瑞的财报显示，全年的整体销量为68万辆，旗下奇瑞汽车（包含新能源）、观致、凯翼和奇瑞捷豹路虎等乘用车品牌销量分别为41.8万、1.5万、4.3万和8.4万辆。当初“确保90万辆、争取100万辆”目标，只完成了不到七成。在吉利、长城、长安等自主品牌第一梯队已经年销百万辆时，奇瑞汽车的销量依然在50万辆上下徘徊，加上开瑞、奇瑞新能源等其他子品牌，奇瑞集团2017年的销量也仅为68万辆。要想更好地生存，奇瑞还有很长的路要走，加强自身建设是自主品牌发展的必经之路，而通过混改引入战略投资者不失为一种思路。

黄淑芬方称，视频中黄淑芬说出的“我就是躲着你”等话语，是经过剪辑的视频，是赵勇用挑衅式口吻引导、刺激黄淑芬说的话。此外，黄淑芬通过保险公司赔付了42万元，自己在事故初期赔付了7.6万元，一共是49.6万元。对此，岳屾山方认为，视频微博与事实一致，黄淑芬混淆了相关概念，黄淑芬并未主动依法履行法院判决的85万多元的款项，其所还款项是司法强制执行后才扣除的。同时，黄淑芬具有偿还赔偿款的能力，黄淑芬女儿刘明月名下的房产贷款中，黄淑芬在首付款和还贷中均有出资。

周强院长在报告中也提到，民商事案件中约18%的案件是“执行不能”案件。涉及到债务的，其中一类便是自然人债务。一些交通事故、人身损害赔偿、刑事附带民事诉讼等案件，被执行人自始就财力有限，甚至“家徒四壁”，确无清偿能力。根据人民法院报的报道，从世界各国通例来看，“执行不能”案件属于当事人应当承担的商业风险、法律风险、社会风险，并非法院执行不力所致，需要通过个人破产、社会救助等制度机制予以解决，不属于申请执行的范围，不能进入执行程序。

日股丰田汽车本周下跌1.31%，主要汽车厂商周二公布，9月美国新车销售大幅下滑，部分因为飓风佛罗伦斯受灾地区的销售下滑，相比去年9月消费者忙着替换在飓风哈维中受损车辆的情景要逊色很多。此外，日股本田本周下跌3.29%，日产汽车本周下跌2.49%。

苹果与亚马逊均是Super Micro Computer的重要大客户。有分析师认为，虽然“芯片门”报道引发了市场的激烈反应，但这些公司本身也存在一定的问题。事实上，Super Micro的基本面出现了一些问题。今年8月，该股被纳斯达克剔除，因其未能在规定期限内披露2017财年的财务报告，而苹果与亚马逊股价下挫可能与本身已处于高位有关。

温彬表示，及时进行普遍降准，可以有效降低银行资金成本，引导银行在新的LPR机制下缩减点差，从而降低实体经济融资成本，预计在9月20日LPR一年期报价利率会下降5个bp至4.2%。同时，在全球央行重启货币宽松的背景下，结合我国当前宏观经济运行、通胀水平和企业经营情况，政策利率仍有下调的空间和必要。